Autors: Inese Ozoliņa
Avots: Rpr.gov.lv
2023. gada 13. un 14. aprīlī uz projekta EASTBALTIC Harbours noslēdzošo sanāksmi pulcējas Latvijas un Igaunijas jahtu ostu pārstāvji, kā arī Rīgas un Kurzemes plānošanas reģioni, kas pirms burāšanas aktīvās sezonas sākuma apmeklēs Latvijas jahtu ostas Liepājā, Pāvilostā, Ventspilī, Rojā, Mērsragā un Engurē. Kā norāda Rīgas plānošanas reģions, jau vairākus gadus Latvijā norisinās aktīvs darbs, lai uzlabotu mazo jahtu ostu infrastruktūru un popularizētu Latviju kā burāšanas galamērķi. Tā rezultātā būtiski uzlabots Latvijas piekrastes burāšanas tūrisma potenciāls, kas rezultējies ar arvien lielāku ārvalstu burātāju interesi.
Kā apliecinājums tam, ka Latvijas ostas ir kļuvušas pieejamākas burātājiem, Igaunijas projekta partneri uz Pāvilostu ieradīsies ar buru laivu “Admiral Bellingshausen”, kas ir bijusi ekspedīcijās Arktikā un Antarktīdā. Šo jahtu NVO Thetis Expeditions un Igaunijas Jūras muzeja vadība iegādājās ceļojumam, kas paredzēts Antarktikas ekspedīcijas 200. gadadienas atzīmēšanai. Jahta, būvēta Nīderlandē 1984. gadā kā izklaides jahta, 2019.gadā Igaunijas rūpnīcā tika pārbūvēta zinātniskām vajadzībām, un 2019.gadā jūlijā tā ir uzsākusi savu ceļu uz Antarktīdu.
Reklāma
“Pēdējos septiņus gadus esam intensīvi strādājuši, lai sekmētu jahtu ostu tīklu sakārtošanu, kas ir svarīgs priekšnosacījums, lai Rīgas un citos piekrastes reģionos attīstītu burāšanas tūrismu, kura potenciāls līdz tam nav bijis pietiekami izmantots. Mūsu piekraste atrodas stratēģiski izdevīgā vietā – starp Skandināviju un Vāciju, Poliju, kur jahtu burāšanas tradīcijas ir ļoti spēcīgas. Mēs kā Rīgas plānošanas reģions esam pārliecināti, ka jahtu tūrisms tuvākajos gados varētu kļūt par būtisku nišas tūrismu Latvijā, nesot pienesumu valsts ekonomikai,” norāda Inga Brieze, Rīgas plānošanas reģiona projektu vadības nodaļas vadītāja.
Svarīgi uzsvērt, ka Latvijas burāšanas potenciāla sakārtošana notiek Interreg Latvijas-Igaunijas programmas ietvaros, ciešā sadarbībā ar Igaunijas mazām ostām, kas kopumā veicina burāšanas attīstīšanu, un, kas ir būtisks priekšnosacījums burātājiem, piekraste ir izkuģojama vienas dienas pārbraucienos.
Šī gada aprīlī noslēdzas projekts EASTBALTIC Harbours (Austrumbaltijas jahtu ostu tīkla pilnveidošana un popularizēšana), kura mērķis bija stiprināt Latvijas un Igaunijas jahtu ostu tīklu ar kvalitatīviem pakalpojumiem un popularizēt Austrumbaltijas piekrasti kā burāšanas galamērķi. Projekta ietvaros Latvijas mazām ostām bija iespēja vēl vairāk uzlabot piedāvāto pakalpojumu klāstu un infrastruktūru, kā arī piedalīties starptautiskajās izstādēs, aicinot visas Baltijas jūras burātājus no Skandināvijas valstīm, Vācijas, Polijas apmeklēt Latviju. Tāpat tika organizētas ārvalstu burāšanas izdevumu un blogeru vizītes uz Latvijas un Igaunijas piekrastēm, lai popularizētu mūsu jahtu tīklu.
EASTBALTIC Harbours projektā īstenotās aktivitātes papildinās iepriekš īstenotā EST-LAT Harbours projekta veiktās investīcijas, kopā veicinot ostu tīkla drošības standartu un pakalpojumu kvalitātes uzlabošanos. Projekts tiek īstenots no Eiropas Reģionālās attīstības fonda (ERAF) INTERREG Igaunijas-Latvijas Pārrobežu sadarbības programmas 2014.-2020.gadam finanšu līdzekļiem.
Projekta EASTBALTIC Harbours vadošais partneris ir Rīgas plānošanas reģions. Latvijā tas īstenots sadarbībā projekta partneriem Kurzemes plānošanas reģionu un ostu attīstītājiem -Salacgrīvas ostas pārvaldi, Rīgas Brīvostas pārvaldi, Jūrmalas ostas pārvaldi, Engures ostas pārvaldi, Rojas ostas pārvaldi, SIA New Yacht Marina, Pāvilostas ostas pārvaldi, SIA AK Pāvilosta Marina. Igaunijā projekta partneri ir biedrība “Mazo ostu kompetenču centrs” kopā ar fondu “Hījumā ostas”, AS Saarte Liinid. Projekta īstenošanas laiks no 01.09.2020. – 30.04.2023.
Rīgas plānošanas reģionu veido Rīga un Jūrmala, kā arī septiņi novadi – Ādaži, Mārupe, Ķekava, Olaine, Ropaži, Salaspils un Sigulda.
Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.
.jpg "Ekskursijas Kodolraķešu bāzē Zeltiņos 2025 Alūksnes TIC")
