Autors: Jānis Pēteris Bērziņš
Avots: BalticTravelnews.com/Mirror.co.uk
Lai gan dažādas lidsabiedrības izvēlas savas krāsas lidmašīnas krāsojumam, taču tik un tā lielākoties lidaparāti ir balti – nokrāsota lielākoties aste un spārni.
Izrādās, baltās krāsas izvēlei ir vairāki faktori – ne tikai estētika. Pirmkārt, baltā krāsa palīdz apkopes darbiniekiem ātrāk pamanīt visas iespējamās problēmas, veicot pārbaudes. Jo baltā krāsa labāk ļauj pamanīt defektus – piemēram, plaisas, eļļas noplūdes vai kādas citas nebūšanas.
Reklāma

Baltā fizelāža padara lidmašīnu arī vieglāk pamanāmu, ja ir kāds ārkārtas gadījums un ir jāveic meklēšanas vai glābšanas darbi.
Drošība, protams, ir labi, bet nav ko slēpt – baltas lidmašīnas ir arī lētākas. Iedomājieties, cik kilogramu krāsas nepieciešams, lai nokrāsotu lidmašīnu! Pēc “Boeing” aprēķiniem, papildus krāsojums palielina lidmašīnas svaru par 544 kilogramiem, ka nozīmē arī lielāku degvielas patēriņu.
Un ir vēl kāda baltas krāsas priekšrocība – efektīvs veids, kā uzturēt lidmašīnu vēsu, jo baltā krāsa atstaro sauli.
Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.