Vēl viens veids, kā lidsabiedrības gust papildus ienākumus

Autors: Jānis Pēteris Bērziņš
Avots: BalticTravelnews.com/Postimees.ee

Pēdējā laikā daudzi ceļotāji sūdzas, ka lidsabiedrība lidmašīnu salonos izvieto krēslus pārāk tuvu cits citam, kā rezultātā kājām paliek ļoti maz vietas. Šādas rīcības iemesli ne vienmēr ir acīmredzami un bieži vien ir sarežģītāki nekā tikai vēlme pārvadāt vairāk pasažieru, vēsta “Postimees.ee “.

Varētu šķist, ka sēdvietu attāluma samazināšana tiek veikta, lai palielinātu ienākumus. Tomēr šeit ir būtisks nianses – šī prakse attiecas tikai uz ekonomisko klasi, ziņo “Unian”. Biznesa, premium ekonomiskās un pirmās klases pasažieri šādus neērtumus gandrīz nepiedzīvo.

Reklāma

Ekonomiskās klases pasažieri lidsabiedrībām sniedz noteiktus ienākumus, taču tie nav galvenais peļņas avots. Lielāko daļu ienākumu nodrošina dārgākas klases – premium, biznesa un pirmā klase.

Tādējādi kļūst skaidrs, ka mērķis samazināt vietu ekonomiskajā klasē nav tikai vēlme pārdot vairāk lētu biļešu. Patiesais iemesls ir padarīt ekonomiskās klases lidojumus mazāk komfortablus, mudinot pasažierus izvēlēties dārgākus biļešu variantus, vismaz premium klasi.

«Aviokompānijas koncentrējas uz ienākumu palielināšanu no premium klases pasažieriem. Lai to panāktu, tās samazina vietu ekonomiskajā klasē un vienlaikus aktīvi reklamē dārgākus piedāvājumus,» skaidroja ASV aviācijas portāla redaktors Sets Millers.

Kā piemēru viņš minēja ASV lidsabiedrību “Southwest Airlines”, kas sāka piedāvāt vairāk tā dēvēto “premium” vietu. Patiesībā tās ir parastas ekonomiskās klases sēdvietas ar lielāku kāju vietu, bet par augstāku cenu.

Papildus plašākai kāju vietai premium ekonomiskajā klasē nodrošina arī citus ieguvumus: prioritāru reģistrāciju un iekāpšanu, lielāku bagāžas normu, regulējamus galvas balstus, kāju atbalstus un labāku ēdināšanu.

Protams, visi šie papildu pakalpojumi būtiski palielina biļetes cenu – premium ekonomiskās klases biļete var būt par 30–100 procentiem dārgāka nekā parastā ekonomiskā klase, atkarībā no maršruta un aviokompānijas.

Līdz ar to vietas samazināšana ekonomiskajā klasē ir stratēģisks lidsabiedrību solis, kura mērķis ir veicināt dārgāku biļešu iegādi, nevis tikai palielināt pasažieru skaitu uz borta.

Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.

Papipldus maksas lidsabiedrības