Foto: Commons.wikimedia.org
Autors: Mārtiņš Švarcs
Avots: Telegraph.co.uk/BalticTravelnews.com
Francijas nacionālais dzelzceļa operators "SNCF", ar kuru bieži lepojas paši francūži, par aptuveni 15 miljardiem eiro iegādājies jaunus, modernus vilcienus, lai jau nākamajā brīdī atskārstu, ka tie ir pārāk plati pienākšanai daudzās valsts dzelzceļa stacijās.
Itin apkaunojošo atklājumu, ka jaunie "TER" vilcieni gluži vienkārši nespēj piestāt vairākās reģionālajās stacijās, sākotnēji veica laikraksts "Le Canard Enchaine", un jau drīz par to jau ziņoja teju visi Francijas mediji. Tiek vēstīts, ka juceklis aizsākās brīdī, kad kompānija "RFF", kam pieder valsts dzelzceļa tīkls, "SNCF" iesniedza nekorektus staciju izmērus. Proti, mērījumi tika veikti tikai modernajās stacijās, neņemot vērā vecākās, kur platformas izvietotas tuvāk viena pie otras.
Kompānijas "RFF" un "SNCF" nesen nākušas klajā ar paziņojumiem, ka jaunie vilcieni ir daļa no dzelzceļa tīkla labiekārtošanas projekta, lai to pielāgotu prognozētajam pasažieru skaita pieaugumam 40 procentu apmērā tuvāko 10 gadu laikā. Norādīts arī, ka, ieguldot 50 miljonus eiro, jau uzsākta 1 300 platformu pārbūve, lai tajās varētu piestāt jaunie vilcieni.
Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.
SADAļU ATBALSTA:
