Braukšana ar Džakartas mopēdu taksi ir īsts piedzīvojums

Avots: Travelnews.lv/Spiegel.de (Bilde: Spiegel.de)

Indonēzijas galvaspilsētā Džakartā ceļu satiksme bieži vien pāraug sastrēgumos, tāpēc vienīgā iespēja, lai laicīgi nokļūtu paredzētajā vietā ir mopēdu taksis. Tas veikli apbrauc automašīnas, taču no pasažiera prasa daudz nervu, jo brauciens Eiropas satiksmes apstākļiem ir neiedomājams. Džakartā dzīvo 23 miljoni iedzīvotāju un daudzi no tiem ir kļuvuši turīgi, iegādājoties mopēda vietā automobili. Pilsētā nav sabiedriskā transporta, kas spētu iedzīvotājus lielā daudzumā pārvadāt pilsētas ietvaros, izņemot septiņas autobusu līnijas. Tāpēc visas ielas dienas laikā ir gandrīz neizbraucamas, bet veicīgie mopēdu taksisti izlaužas cauri sastrēgumiem un nogādā pasažierus uz norādīto vietu.

Džakartā izšķir trīs mopēdu taksistus – Bajaj, Tuk-tuks un Ojeks. Bajaj ir indiešu firmas trīs riteņu mopēds ar speciālu nojumi pasažieriem, Tuk-tuks ir mopēds, kas velk rikšu piekabē un trešais ir motocikls vai mopēds, kas ierastā veidā uz aizmugurējā sēdekļa nogādā pasažieri līdz gala mērķim. Ātrākais ir Ojeks.

Ar mopēdiem un motocikliem pārvietojas veselas ģimenes vai tiek pārvestas mēbeles.

Jau vairākas reizes Indonēzijas valdība ir centusies aizliegt mopēdu taksi, taču vienmēr neveiksmīgi. Aizsargķivere tiek piedāvāta pasažierim, bet paši vadītāji vienmēr ir ģērbušies lielās jakās vai džemperos, lai gan āra temperatūra ir +30 grādi. Biezais apģērbs pasargā vadītāju no savainojumiem sadursmēs un avārijas gadījumā.

Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.

Jēkaba aģent

Citi raksti par šo tēmu:

17. augusts vēsturē: Indonēzijā atzīmē Neatkarības dienu (14.08.2020)

Vulkāna izvirdums ietekmē aviosatiksmi Indonēzijā (18.06.2025)

Bali aptur jaunu viesnīcu būvniecību (15.09.2024)

Bali no A līdz Z: kas jāzina, pošoties ceļojumā uz šo salu (19.10.2023)

Bali jau februārī ievieš tūrisma nodokli (07.02.2024)