Autors: Mārtiņš Švarcs
Avots: Telegraph.co.uk/BalticTravelnews.com
Neskatoties uz Itālijas valdības pieņemto lielo kruīzu kuģu satiksmes aizliegumu Venēcijā, pilsētas ostas pārvaldes vadītājs paziņojis par plāniem būvēt "gigantisku ostu".
Bijušais Venēcijas mērs un pašreizējais pilsētas ostas pārvaldes prezidents Paolo Kosta atzinis, ka Venēcija ir briesmās, jo tā, viņaprāt, draud kļūt par Disneja parkiem līdzīgu tūrisma objektu ar tūrisma nozari kā vienīgo ieņēmumu avotu. Kosta cer, ka gigantiskas ostas izbūve Adrijas jūras krastā ļaus Venēcijai atgūt savu vēsturisko lomu kā nozīmīgam tirdzniecības centram starp Austrumiem un Rietumiem.
Reklāma

Šāda mēroga osta ļautu pilsētā pārkraut daudz lielākus kravu apjomus nekā līdzšinējais konteineru termināls Margēras ostā, kas atrodas tuvu vēsturiskajai Venēcijas sirdij. Jaunās ostas izbūve izmaksātu no diviem līdz 2,8 miljoniem eiro, un tā atrastos aptuveni 13 kilometrus no krasta, kur jūras dziļums pārsniedz 20 metrus, ļaujot ienākt lielākajiem konteinerkuģiem. Tāpat iecerēts izbūvēt nepilnus piecus kilometrus garu molu un naftas terminālu.
"Venēcija nevar būt tikai iekonservēta kultūras mantojuma Disnejlenda," laikrakstam "Corriere della Sera" atzinis Kosta. "Bez rosīgas ostas pilsēta mirs. [..] Šodien mums dota vēsturiska iespēja no jauna savienot Austrumus un Rietumus ar lielu ostu Adrijas jūras krastā."
Tāpat Kosta vēlas uzsākt jauna kanāla izbūvi Venēcijas lagūnā, kas nodrošinātu lielo kruīzu kuģu satiksmi uz pilsētas kruīzu terminālu. Jāpiezīmē, ka Itālijas valdība augusta sākumā paziņoja, ka, sākot no 2015. gada, kruīzu kuģiem ar bruto tonnāžu virs 96 000 tonnu vairs nebūs ļauts kuģot pa līdzšinējo maršrutu, kas ved vien dažus simtus metru no Svētā Marka laukuma un Lielā kanāla.
Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.