Autors: Jānis Pēteris Bērziņš
Avots: BalticTravelnews.com/Latgalesdati.du.lv/Wikipedia.org
1851. gada 27. februārī (pēc vecā stila 15. februārī) Krievijas cars Nikolajs I parakstīja ukazu par Sanktpēterburgas - Varšavas dzelzceļa būvi 1333 km garumā.
Dzelzceļa līnijas būvniecības darbi noritēja gana raiti, un jau 1962. gada decembrī sākās regulāra satiksme, savienojot arī Rēzekni un Daugavpili gan ar Pēterburgu (šobrīdējo Sanktpēterburgu), gan Varšavu.
Reklāma

Pēterburgā vilcieni kursēja no Varšavas stacijas, kas mūsdienās kalpo kā tirdzniecības centrs un muzejs.
Lielākā daļa šīs dzelzceļa līnijas ir saglabājusies arī mūsdienās, tostarp arī Latvijā. Taču starptautiska vilciena šajā maršrutā diezin vai tiks atjaunota. Vismaz ne pārredzamā nākotnē.
Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.