Atklāj jauno 2018. gada Mazda CX-3

Autors: Jana Garanča
Avots: Inchcape Motors Latvia

Jaunais Mazda CX-3 modelis ar vēl nobriedušāku KODO dizainu, ievērojami pārveidotiem SKYACTIV motoriem un plašāku i-ACTIVSENSE drošības tehnoloģiju klāstu pēc nonākšanas pārdošanā Eiropā šā gada vasarā ir gatavs turpināt iepriekšējā modeļa panākumus.

Šis ir otrais modeļa atjauninājums kopš tā izlaišanas 2015. gadā, un arī jaunākā CX-3 modeļa fokuss vērsts uz dizaina filozofiju, kuras centrā atrodas cilvēks, nodrošinot vadītājam un pasažieriem nobriedušākus augstākas kvalitātes iespaidus visās jomās.

Reklāma

Virsbūves izmaiņas ietver no jauna izstrādātu priekšējo resti, iespēju izvēlēties skaisto Soul Red Crystal krāsu un jaunus 18 collu alumīnija diskus *. Jaunais salona interjers lepojas ar centrālo elkoņa balstu, elektronisko stāvbremzi ar automātisko turēšanas funkciju un plašiem i-ACTIVSENSE drošības sistēmu uzlabojumiem, izskaitot jauno sastrēgumu palīgsistēmu* (apvienojumā ar SKYACTIV-Drive automātisko transmisiju) un Matrix LED apgaismojuma sistēmu*.

2018. gada Mazda CX-3 SKYACTIV-D dīzeļmotors piedāvā virkni uzlabojumu, kas nodrošina tā atbilstību EURO 6d-Temp izmešu standartam, ieskaitot izmešu testu reālas braukšanas apstākļos (RDE). Zemāka sadegšanas temperatūra, ko nodrošina līdz ar citiem motora uzlabojumiem veiktā četrcilindru motora darba tilpuma palielinājumu, kā rezultātā tiek nodrošināts vēl zemāks NOx izmešu daudzums. NOx uzglabāšanas katalizators samazina dažas izplūdes gāzēs atlikušās slāpekļa oksīda komponentes līdz Euro 6d-Temp standartā noteiktajam līmenim.

Arī 2018. gada Mazda CX-3 SKYACTIV-G benzīna motoriem ir veikti vairāki atjauninājumi, lai vēl vairāk samazinātu daļiņu emisijas, kas bieži sastopamas benzīna tiešās iesmidzināšanas motoros. Pat bez benzīna daļiņu filtra SKYACTIV-G benzīna motors atbilst Euro 6d-Temp izmešu standartā noteiktajām stingrākajām prasībām, ieskaitot RDE daļiņu skaita testu.

Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.